Beschreibung
Die Londoner U-Bahn ist die erste unterirdische Personenbahn der Welt und wurde 1863 eröffnet. Auf ihren 11 Linien werden täglich etwa 5 Millionen Fahrgäste zu 270 Bahnhöfen befördert, die sich über 400 km Gleise erstrecken.
Das riesige Netz der Londoner U-Bahn-Stationen bildet eines der komplexesten Verkehrssysteme der Welt, und On the Underground fordert Sie heraus, es zu entwickeln. Bauen Sie die erfolgreichsten Linien, verbinden Sie sie mit Sehenswürdigkeiten und ziehen Sie Fahrgäste an!
In On the Underground bauen die Spieler die U-Bahnlinien in London oder die U-Bahnlinien in Berlin.
Jeder Spieler kontrolliert 2-4 verschiedene Linien, je nach Anzahl der Spieler.
Unterschiede zur ersten Ausgabe von On the Underground:Der Spieler, der als erster an der Reihe ist, darf nur noch drei Aktionen ausführen und der Spieler, der als letzter an der Reihe ist, darf fünf Aktionen ausführen. (Zuvor wurden allen Spielern außer dem Startspieler als Ausgleichsmechanismus ein paar Punkte hinzugefügt.)Der Passagier wird nicht mehr sofort vom Spielbrett entfernt, wenn der Nachziehstapel leer ist.
Es gibt einen neuen Berlin-Spielplan mit den dazugehörigen Karten und Plättchen.
Auf dem Londoner Spielplan wurden diese Einzelverbindungen zu Doppelverbindungen: Paddington-Shepherd's Bush, Shepherd's Bush-Goldhawk Road, Goldhawk Road-Hammersmith, Waterloo-Borough, London Bridge-Bank, Stratford-West Ham, und West Ham-Canning Town.
Auf der Londoner Karte wurde diese doppelte Verbindung in eine dreifache Verbindung umgewandelt: Borough-London Bridge
Auf dem Londoner Stadtplan wurde der Bahnhof New Cross entfernt, ebenso wie die Verbindung zwischen Aldgate und Canada Water.
Wichtiger HinweisAchtung! Nicht für Kinder unter 36 Monaten geeignet. Erstickungsgefahr wegen verschluckbarer Kleinteile.
| Alter: | Ab 14 Jahren |
| Spieldauer: | Ab 45 Minuten |
| Spieleranzahl ab: | 2 Spieler |
| Spieleranzahl bis: | 5 Spieler |
| Spielart: | Strategie- & Taktikspiele |
| Spielausführung: | Grundspiel |
| Sprache: | Deutsch Englisch |
Kommentar